जम्मू. कश्मीर तक रेल का सफर जल्द शुरू होने वाला है। रेलवे ने आज अंतिम निरीक्षण भी कर लिया है। देश के सबसे ऊंचे पुल (चिनाब ब्रिज) पर ट्रेन दौड़ती नजर आई।निरीक्षण को लेकर एक उच्च अधिकारी ने बुधवार को कहा कि जम्मू-कश्मीर के कटड़ा से बनिहाल तक यूएसबीआरएल (उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक प्रोजेक्ट) पर रेल का सफल परीक्षण कर भारतीय रेलवे के इतिहास में एक नया अध्याय लिख गया है। उत्तरी सर्किल के रेलवे सुरक्षा आयुक्त (सीआरएस) दिनेश चंद देशवाल की कमेंट कश्मीर और देश के बाकी हिस्सों के बीच सीधी रेल सेवाओं की जल्द शुरुआत के लिए पॉजिटिव इशारा है।
इंस्पेक्शन के आंकड़ों को होगा एनलिसिस
हालांकि, उन्होंने कहा कि वे दो दिवसीय वैधानिक निरीक्षण के पूरा होने के बाद अब आंकड़ों को एनलिसिस करेंगे। जिसके बाद तय किया जाएगा कि ट्रेन कब से शुरू की जाए। कटड़ा स्टेशन से हाई-स्पीड ट्रायल रन के सफल समापन के बाद बनिहाल पहुंचने पर पत्रकारों से बात करते हुए देशवाल ने कहा कि उनकी टीम कटड़ा वापस आएगी और कश्मीर के लिए सीधी ट्रेन सेवा शुरू करने पर निर्णय लेने से पहले सभी इकट्ठा हुए आंकड़ों को एनलिसिस करेगी।
110 की रफ्तार से दौड़ ट्रेन
सीआरएस ने कहा, कटड़ा से बनिहाल तक सबसे चुनौती भरे रेल मार्ग पर 180 डिग्री की चढ़ाई पर 110 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से ट्रायल सफल हुआ। यह ट्रायल सक्सेस रहा और हमें संतुष्टि है कि इसका श्रेय हमारे इंजीनियरों को जाता है जिन्होंने इतना बढ़िया काम किया है। ट्रायल ट्रेन सुबह 10:30 बजे कटड़ा स्टेशन से रवाना हुई और डेढ़ घंटे में बनिहाल स्टेशन पहुंच गई। ट्रेन दोपहर 2 बजे कटड़ा के लिए रवाना हुई है। यह ट्रेक पर अंतिम स्पीड ट्रायल रन है। नई बनी रेलवे लाइन के दो दिवसीय इंस्पेक्शन पर कटड़ा पहुंचे देशवाल ने कहा कि कश्मीर और देश के बाकी हिस्सों के बीच सेवाएं शुरू करने पर अंतिम फैसला केंद्र लेगा।
कब शुरू होंगी रेल सेवाएं
सेवाएं कब से शुरू होगी, इसे लेकर उन्होंने कहा कि इस बाबत अभी कुछ कहा नहीं जा सकता। आज शाम तर यह परिक्षण पूरा हो जाएगा। सीआरएस ने कहा कि अब तक निरीक्षण और ट्रेक पर ट्रायल रन काफी संतोषजनक रहे हैं। उन्होंने कहा कि हमारा बुनियादी ढांचा कफी एडवांस है और बहुत जल्द हमारी रिपोर्ट के आधार पर उचित निर्णय लिया जाएगा। बता दें कि 4 जनवरी को कटरा-बनिहाल खंड पर एक इलेक्ट्रिक ट्रेन का सफल ट्रायल रन किया गया था। रेलवे ने पिछले महीने ट्रैक के विभिन्न खंडों पर छह ट्रायल रन किए हैं, जिनमें अंजी खड्ड और चिनाब पुल, दो प्रमुख मील के पत्थर शामिल हैं। कुल 272 किलोमीटर लंबी उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक (यूएसबीआरएल) परियोजना में से 209 किलोमीटर को चरणों में चालू किया गया।
साभार : दैनिक जागरण
भारत : 1885 से 1950 (इतिहास पर एक दृष्टि) व/या भारत : 1857 से 1957 (इतिहास पर एक दृष्टि) पुस्तक अपने घर/कार्यालय पर मंगाने के लिए आप निम्न लिंक पर क्लिक कर सकते हैं
